東莞車載終端交通部粵标怎麼辦理

另外，在交通運輸部印發的《關于推廣應用智能視頻監控報警技術的通知》中，附有一個《道路運輸車輛智能視頻監控報警裝置技術規範（暫行）》，想必該規範，也将升級為行業标準，而且應該不會讓我們等多久。

T/GDRTA001-2020本标準規定了道路運輸車輛智能視頻監控報警系統車載終端的一般要求、功能要求、性能要求、安裝要求和測試方法。 本标準适用于道路運輸車輛智能視頻監控報警系統中，安裝在運輸車輛上的車載終端。

5.2.2 前向車距過近報警
在車輛行駛過程中，終端實時監測自車與前車的車間距離，當車間距離小于安全車距時，觸發車内報警提醒駕駛員，同時滿足以下要求:
a)在直道、彎道情況下，均具有區分正在同車道行進的前車、反向車道行進的車輛的功能;b)終端應具備設置報警阈值的功能,根據國内道路條件，阈值默認設置為1s(阈值含義參見3.6中的Tmax.);
c)符合報警條件時，隻觸發車内報警，不觸發遠程報警;
d)低工作速度可設置，默認自車速低于30km/h時抑制報警;e)前車車速自車車速時，終端可進行報警抑制;
f)檢出率和準确率均不低于95%。